Men klaffbron har inte hållit måttet och krävt omfattande renoveringar återkommande.

– Redan 1999 fick vi renovera den första gången, då hade en del av träet helt enkelt ruttnat. Även 2005 bytte vi ut en del virke. Och 2008 blev bron påkörd av en båt, säger Gunilla Bernspång, teknisk förvaltare på Statens fastighetsverk, till tidningen Kulturvärden.

Reparationen som nu görs är den mest omfattande hittills. Man ersätter träkonstruktionen med en ny stomme av stål, som sedan får körbana och detaljer av ek istället för furu. Renoveringen är planerad att vara klar till sommarsäsongen 2018.