Totalt beräknas tågen kosta runt 2,1 miljarder kronor. De nya tågen ska fasas in från 2025 och framåt. Tågen kommer bland annat trafikera sträckorna Kalmar-Emmaboda och Kalmar-Linköping.
Region Kalmar ska även utreda om tågdepån i Kalmar behöver anpassas för att klara underhållet av de nya tågen.