Utbyggnaden av Roslagsbanan kommer att fortsätta som planerat, men den borgerliga majoriteten kräver en besparing på 1,5 miljarder för att bygget ska hålla sig inom ramen för budgeten. Det beslutades vid trafiknämndens sammanträde i dag.

Utbyggnaden av Roslagsbanans mål är en 10-minuterstrafik till år 2018.

(S)aknar samhällsekonomisk analys

Men Socialdemokraterna menar på att utgifterna för banans utbyggnad innebär att man inte kommer ha råd att bygga ut tunnelbanan i närtid, och att en samhällsekonomisk analys för vilket som är det bästa alternativet vore att föredra innan ett beslut klubbas.

– Att som Moderaterna antyda att besparingar kan göras genom att välja alternativa och därmed billigare säkerhetslösningar känns dessutom djupt oroväckande mot bakgrund av att det är en svårt olycksdrabbad bana, säger Erika Ullberg (S) oppositionsborgarråd i Stockholms läns landsting.