Skulder för obetald trängselskatt fortsätter att rulla in till Kronofogden. 2015 låg skuldbeloppet för Stockholms län på 155 miljoner kronor, 2016 ökade summan till 160 miljoner, för att under 2017 hamna på 166 miljoner.
– Skulderna har troligtvis ökat eftersom prisbeloppet per passage har ökat. Dessutom berörs fler av trängselskatten sedan 2016 då trängselskatt infördes på Essingeleden, säger Jonas Maran, verksamhetsutvecklare på Transportstyrelsen.
Stockholms stad toppar
Inte helt otippat så toppar Stockholm stad skuldlistan med nästan 91 miljoner kronor i skulder under 2017. På andra plats hamnar Södertälje kommun där skulden ligger på 8 miljoner kronor. Minst skuldbelopp har invånarna i Nykvarn, totalt 327 000 kronor.
Gör ni något för att skulderna ska minska?
– En åtgärd är att öka betalningsmöjligheterna. Vi erbjuder både e-faktura och autogiro. I januari började vi skicka ut fakturor via digitala brevlådor som tyvärr fick en omvänd effekt eftersom man inte uppmärksammade fakturorna. Så det har varit en inkörsperiod, säger Jonas Maran.
Många gånger slarv
Enligt Kronofogden behöver en betalningsanmärkning inte alltid innebära att fordonsägaren har ekonomiska problem.
– Det bästa är att ha alla kostnader från Transportstyrelsen på autogiro så man inte får en skuld på grund av slarv. Det går ganska snabbt att hamna hos Kronofogden. Får du en skuld hos oss så blir livet krångligare, du kanske inte kan ta lån, hyra bil eller köpa en telefon, säger Max Wallenberg, presstalesperson på Kronofogden.
En vanlig missuppfattning bland svenskar är att skuldsatta privatpersoner får en så kallad prick i Kronofogdens register. I själva verket är det kreditupplysningsbolagen som noterar samtliga betalningsanmärkningar baserade på uppgifter från Kronofogden.
– Betalningsanmärkningar ligger i regel kvar hos kreditupplysningsbolagen i tre år.
P-botsskulder minskar
Länets skulder för p-böter har istället minskat blygsamt de senaste tre åren. Från 2,4 miljoner kronor till 2,1 miljoner kronor. Enligt Kronofogden är en av anledningarna att polisen och kommunen nu har tillåtelse att omhänderta fordon som har felparkeringsskulder för mer än 5 000 kronor. Det innebär att polisen kommer åt bilmålvakter, som många gånger har stora fordonsskulder.