Tre timmar var det sagt att bärgningen skulle ta, men fästpunkterna höll inte att lyfta och dra i. Tre gånger lossnade linorna.

– Det finns så dåligt att hålla i. Vi måste kunna dra i honom, för det finns ingen kran som lyfter så här tungt, säger Veor Åhlander som leder bärgningen.

Vid halv fem-tiden hade den gamla pråmen dragits uppskattningsvis två meter närmare kajen och aktern lyfts en halvmeter högre upp.

Planen är att vraket ska få tillbaka flytkraften genom att länspumpas samtidigt som det lyfts upprätt. När Båten flyter vid kajen kan överbyggnaden rivas. Det är nödvändigt för att skrovet senare ska kunna fraktas under broarna ut till yttre hamn. Men det sker först när isen smält.

Trots svårigheterna är bärgningsledare Veor Åhlander hoppfull.

– Vi gör så gott vi kan. Vi får säkert upp honom.