Utrustningen som skeppats från Belgien och lastades av i Skellefteå hamn häromkvällen har nu transporterats vidare till ”sajten” som företaget kallar fabriksområdet. Många av leveranserna framöver kommer den vägen.

När själva fabriken är fullt igång handlar det om transporter om 30 – 40 000 containrar per år.

– Det finns en ganska detaljerad plan på hur utrustning från olika delar av världen ska omlastas i Antwerpen och fraktas till Skellefteå, Umeå och eventuellt även andra hamnar. Nu gäller bara att hålla den planen, konstaterar Peter Carlsson med ett litet skratt.

Och det är nu som komplexiteten i projektet ökar. Samtidigt som pandemin vänt världen upp och ner. Om den oron berättar vd:n i klippet där du också ser transporten från Skelleftehamn till fabriksområdet.