Långa avstånd och bristande kollektivtrafik i glesbygden gör att Inez Abrahamzon, initiativtagare till Inlandsupproret, vill se differentierade bränslepriser.
– Det är inte ovanligt att ha tre mil till en butik eller 25 mil till ett lasarett. Då är det på tok för långt att cykla, säger hon.
Åsikterna i inlägget är debattörens egna.
Inez Abrahamzon har tidigare varit ordförande för Hela Sverige ska leva och Hela Norden ska leva.
Hör hennes debattinlägg om höga bränslepriser i klippet.
Den här frågan är en del av projektet Sverige möts. För att få veta mer kan du antingen svara på frågan eller gå in på Sverige möts hemsida.
Debattinlägget ovan är från SVT Opinion. Innehållet är debattörens egen uppfattning – inte SVT:s.
