– Jag är förvånad att det fungerar så bra, säger Janne Söderström, testchaufför.

Efter att ha gått på testbana i några månader går nu den soldrivna och laddbara hybridlastbilen i trafik på vägarna. Med Avesta som hemmabas kör bilen dagligen transportturer i mellansverige.

Vill byta ut diesel mot solenergi

Den tunga trafiken står för ungefär en tredjedel av vägtrafikens koldioxidutsläpp och nästan alla tunga lastbilar drivs med diesel. Eftersom bränslekostnaden är en tung post för åkerierna är varje minskning en fördel både miljömässigt och ekonomiskt. Forskningsprojektet försöker nu ta reda på om det går att driva lastbilar med solenergi istället för diesel.

Avestaåkeriet menar att de hittills har indikationer på att eldriften från solcellerna och elladdningen har minskat dieselbränsleförbrukningen med ungefär 20 procent. Man hoppas nu kunna fortsätta testet de kommande två vintrarna för att se hur det går i kyla och mindre solrika perioder.

Ett av många tänkbara drivmedel

Så är hybridlastbilar med solceller framtiden?

– Jag tror att på sikt så kommer det vara en bred pallett med olika drivmedel, det kan handla om hybridteknik eller helelektriskt, flytande biogas eller vätgas på sikt, säger Lars Evertsson vd på Ernsts åkeri.

Följ med i den soldrivna 25 ton tunga lastbilen och hör mer om hur den funkar i klippet!