Enligt chefen för sektionen för flygplatstrafiktjänster kommer det inte automatiskt att bli tillåtet med fjärrstyrt flygtorn på en flygplats för att en annan får tillstånd.

– Vi är beroende av det underlag som kommer in och gör en unik bedömning för varje flygplats, säger Ann-Sofi Lorefält vid Transportstyrelsen.

Varje torn måste ses över

Beredningen för det tillstånd som getts för fjärrstyrning för Örnsköldsviks flygplats, som styrs från Sundsvall, tog tre år.

– Det är viktig att understryka att vi inte har godkänt ett system utan att varje torn måste ses över ur säkerhetssynpunkt, säger hon.

LÄS MER: Försvarsmakten tvekar om fjärrstyrda torn

Ann-Sofi Lorefält kan inte uttala sig om den tidsplan som tidigare nämnts av Luftfartsverket att man vill ha infört fjärrstyrda torn på ett flertal platser i Sverige före hösten 2019.

Som SVT Nyheter Västerbotten tidigare berättat kan hela projektet äventyras vid förseningar då finansieringen för EU-medel som har en tidsram måste hållas.