– Ett positivt besked om en station är jätteviktigt. Det är en stor del nära tätorten som berörs av detta och vi vill ha besked för att gå vidare med vår planläggning, säger kommunstyrelsens ordförande i Bollebygd Peter Rosholm (S).

En station i Bollebygd finns med i den tidigare järnvägsutredning som gjorts och utreds idag vidare av Trafikverket. Läget för stationen är tänkt väster om den nuvarande stationen och strax söder om motorvägen i Kråketorp mellan Bollebygd och Rävlanda. Får kommunen en station där planeras en ny stadsdel i anslutning till stationen.

– Det finns i princip planer på en fördubbling av kommunens invånarantal. Det tycker vi är ambitiösa planer, säger Peter Rosholm.

”En utmaning”

Trafikverkets planerar idag för att regiontågen ska kunna stanna i Bollebygd men inte höghastighetstågen. Peter Rosholm ser en konflikt i att både höghastighetståg och regionala snabbtåg ska trafikera spåren på den nya banan.

– Det är en utmaning att få det att fungera, säger han.

Vilka orter som blir stationsorter kommer att förhandlas om i Sverigeförhandlingen. Inför den förhandlingen har kommuner som Bollebygd fått skicka in nyttoanalyser för att Sverigeförhandlingen ska hitta de kommuner som gynnas mest av att tågen stannar där. Nyttorna handlar om ökat bostadsbyggande, men även kortare restider och en förbättrad arbetsmarknad.

Den 1 februari kommer Sverigeförhandlingen ge de kommuner som berörs av höghastighetsbanan ett första bud. Budet som överlämnas kommer att innehålla bland annat bostadsåtagande från kommunen samt medfinansiering baserad på antal bostäders värdeökning. Då kommer också Sverigeförhandlingen att presentera för berörda kommuner vilka stationsorter de tänker starta förhandling om.