Första bilderna på den ena svarta lådan, tillhandahållna av den franska utredningsbyrån för flyghaverier. Foto: Bureau d'Enquêtes et d'Analyses

Svar från planets svarta låda väntas under dagen

Uppdaterad
Publicerad

I dag fortsätter utredningsarbetet efter tisdagens dramatiska flygolycka i de franska alperna, där samtliga 150 ombord på Germanwings Airbus A320 omkom. Samtidigt pågår ett intensivt arbete i området. – Arbetet kommer mest att gå ut på att man ska försöka rädda kvarlevor från dem som omkom i denna fruktansvärda tragedi, säger SVT:s Ulrika Bergsten, på plats i Frankrike.

Fortfarande hopar sig frågetecknen kring vad som egentligen hände när en Airbus A320, tillhörande flygbolaget Germanwings på väg mellan Barcelona och Düsseldorf, kraschade i det sydfranska departementet Alpes-de-Haute-Provence.

– Än så länge vet man inget om olycksorsaken, men man har som sagt hittat en av de två svarta lådorna, den så kallade orangea lådan, berättar Ulrika Bergsten, SVT:s korrespondent på plats i Seyne-les-Alpes, byn i närheten av olycksplatsen varifrån räddningsinsatsen utgår.

Flygkraschen i Frankrike

”Skadad men användbar”

Lådan ska undersökas av franska myndigheter i Paris under onsdagen, och man hoppas kunna presentera nyheter under eftermiddagen.

– Den har ljudupptagningar från cockpit och de 25 senaste timmarnas samtal mellan piloterna. Det hoppas man ska kunna ge någon ledtråd till vad som hände. De sista åtta minuterna har planet enligt vittnesuppgifter sjunkit kraftigt, till mycket låg höjd, där bergen är 3.000–4.000 meter höga. Planet har kraschat på ungefär 2.000 meters höjd, säger Ulrika Bergsten.

Frankrikes inrikesminister Bernard Cazeneuve säger på morgonen till den franska radiokanalen RTL att den svarta lådan är ”skadad men användbar”.

– Det kommer att vara möjligt att återskapa element från den svarta lådan på så sätt att den går att utnyttja under de kommande timmarna, säger Cazeneuve.

Fortfarande saknas den andra svarta lådan i paret, som i sin tur ska innehålla flygplanets tekniska parametrar före och under olyckstillfället.

Franska åklagare utreder kraschen

Tyska säkerhetskällor har enligt Der Spiegel redan uteslutit att det skulle ha rört sig om någon form av terroristattack. Företaget Lufthansa, Germanwings moderbolag, har vid en presskonferens konstaterat att man ”i det här läget utgår från att det rör sig om en olycka och allt annat är ren spekulation”.

Frankrikes premiärminister Manuel Valls har å sin sida sagt att det fortfarande är för tidigt att utesluta någon tänkbar förklaring. Även miljöminister Ségolène Royal, med ansvar för transportfrågor, menar att man medan utredningen pågår inte ska dra några förhastade slutsatser, men tillägger samtidigt:

– En terroristattack är för tillfället inte det prioriterade spåret, säger Royal till den franska radiokanalen RMC.

Åklagarkammaren i Marseille har samtidigt inlett en förundersökning kring olyckan, rapporterar Le Monde.  Utredarna uppges vara särskilt intresserade av planets plötsliga höjdförlust. Frankrike har sedan 2011 två särskilda åklagarinstanser som behandlar just olyckor av denna nationella skala, en i Marseille och en i Paris.

”Finns inte kroppar, enligt den definitionen”

Först och främst kommer dock räddningsmanskap att jobba i området.

– Arbetet med helikoptrar och räddningsfordon kommer mest att gå ut på att man ska försöka rädda kvarlevor från dem som omkom i denna fruktansvärda tragedi. Det är oländig terräng. Det går inte att ta sig dit till fots utan man kommer att fördas med helikopter. Det är svårt för helikoptrarna att manövrera på den här höjden, och det är också svårt för flera helikoptrar att vara i luften samtidigt, berättar Ulrika Bergsten.

Räddningsarbetare kommer att firas ner till marken, där de sedan ska leta igenom vraket, eller det som återstår av det. Delar från planet ska vara utspritt på ett område på flera hektar, och splittrat i oräkneliga bitar – vilket gör att räddningsarbetet kommer att dra ut på tiden.

– Det finns inte kroppar, enligt den definitionen, utan det är kroppsdelar, om man ska uttrycka sig rakt. Det här är alltså småbitar som ligger utspridda över ett område, säger Ulrika Bergsten.

”Allt är pulveriserat”

Totalt ska över 300 räddningsarbetare och omkring lika många gendarmer finnas på plats för att bistå i arbetet. En ansvarig inom räddningstjänsten vittnar för Le Monde om det svåra arbetet framför dem.

– Allt är pulveriserat. Ingenting är längre urskiljbart. Man ser ingenting, man kan inte ens urskilja ett flygplan, säger Éric Sapet.

Samtidigt snöar det lätt i olycksområdet, vilket inte heller underlättar för helikoptrarna och räddningsarbetarna.

Regeringschefer till platsen

Anhöriga till offren har börjat samlas i staden Digne-les-Bains, den närmsta större staden i regionen. Dit kommer också de återfunna kropparna att föras.

Till staden anländer i eftermiddag, vid 14-tiden, även Frankrikes president François Hollande, Tysklands förbundskansler Angela Merkel och Spaniens premiärminister Mariano Rajoy. Flera franska ministrar besökta också redan i går platsen, bland dem inrikesminister Cazeneuve och transportminister Alain Vidailes.

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.

Flygkraschen i Frankrike

Mer i ämnet