En busschaufför i Täby kör över 10.000 vägbulor under ett år. Eftersom bussförarna sitter framför hjulen är effekten en annan än för en bilist och det sliter på kroppen. Arbets- miljöverket behandlar nu ärendet.
Enligt Jan Söderström, trafikexpert på Sveriges kommuner och landsting, bör kommunerna undvika att lägga gupp på vägar med busstrafik.