Storsatsningen på supermiljöbilspremier för att öka försäljningen av miljösnåla elbilar och laddhybrider har hittills varit uddlös.

Efter ett halvår har bara 96 premier på 40.000 kronor betalats ut, varav bara 16 till privatpersoner. Det innebär att anslaget på 200 miljoner kronor knappt utnyttjats, skriver DN.

Orsaken till floppen kan enligt Motormännen vara att premien på 40.000 är låg i förhållande till kostnaden för supermiljöbilar. De elbilar och laddhybrider som uppfyller utsläppskraven idag kostar i regel över 300.000 kronor.

I nuläget anser Motormännen att ett första steg istället borde vara att stödja köp av etanol- eller hybridbilar.

Från regeringens sida är man inte orolig för kritiken, trots det låga intresset anser miljödepartementet att premien är väl tilltagen och tror att försäljningen kommer öka successivt.