Green Cargos försök att gå från förlust till lönsamhet innebär bland annat ett effektivare produktionssystem som minskar behovet av lok, lokinvesteringar och personal.

En del i effektiviseringen går ut på att samordna kundservice och driftledning till Hallsberg. Det i sin tur innebär en ökning av personal med 40 tjänster.

Behovet av lokförare ökar också med 6 personer men bangårdspersonalen i Hallsberg kommer dock minska med 12 personer.

Sammantaget växer alltså Green Cargo i Hallsberg med 34 befattningar och Hallsberg befäster sin ställning som navet i Green Cargos verksamhet.

Övertaligheten i övriga landet blir störst i Malmö (117 personer), Göteborg (70 personer), Borlänge (68 personer), Gävle (32 personer) och Eskilstuna (37 personer). Minskningen bland lokförare och bangårdspersonal blir 25 procent och i stödjande verksamheter 36 procent.