Skälet uppges vara att SAS startar en linje till Köpenhamn från Linköping.

– Så länge det finns ett stort bolag som flyger samma sträcka inom regionen kommer vi inte att försöka få tillbaka Köpenhamnslinjen, säger flygplatschefen Mari Torstensson till Norrköpings tidningar på webben.

DAT öppnade linjen Norrköping-Köpenhamn så sent som den 16 september förra året.

Angående näringslivets stöd för att behålla Köpenhamnsflyget säger Mari Torstensson till NT att:

– Den är väldigt efterfrågad när den inte finns.

När SAS valde att satsa på Linköping sade det socialdemokratiska kommunalrådet i Norrköping att det var bra för regionen – men det visar sig nu att priset var att Norrköping blev förlorare.

Se mer om detta i inslaget ovan.