Antalet laddstolpar för laddbara fordon behöver bli fler i Sverige. Det visar Riksförbundet M:s kartläggning. Annars riskerar elektrifieringen av fordonsparken att bromsas.
I klippet hör du Carl-Erik Stjernvall svara på tre frågor om laddstolpar och utvecklingen på elbilsmarknaden.
Men för att antalet laddbara fordon ska bli fler behöver också någon form av bonus återinföras säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig vid Riksförbundet M:
– Klimatbilsbonusen har försvunnit. Det påverkar kalkylen och gör det mycket dyrare att köpa en elbil.
Antal publika laddstolpar per län 2023, inom parentes ökning jämfört med året innan.
Blekinge län: 542 (145 %)
Dalarnas län: 1002 (70 %)
Gotlands län: 500 (136 %)
Gävleborgs län: 765 (37 %)
Hallands län: 1286 (112 %)
Jämtlands län: 727 (22 %)
Jönköpings län: 777 (82 %)
Kalmar län: 630 (62 %)
Kronobergs län: 533 (92 %)
Norrbottens län: 508 (43 %)
Skåne län: 3803 (54 %)
Stockholms län: 8857 (94 %)
Södermanlands län: 472 (49 %)
Uppsala län: 625 (19 %)
Värmlands län: 657 (29 %)
Västerbottens län: 578 (43 %)
Västernorrlands län: 576 (51 %)
Västmanlands län: 542 (53 %)
Västra Götalands län: 7451 (120 %)
Örebro län: 648 (88 %)
Östergötlands län: 1126 (55 %)
Riks, snitt: 32605 (69 %)
Källa: Riksförbundet M
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.