Enligt Cykelcentrum VTI, som arbetar med forskning och utbildning inom cykling, kan var femte cykelolycka under mars månad kopplas till överblivet grus från vinterns halkbekämpning.

Det kan orsaka punktering på grund av vassa stenar och grus som gömts sig i snön och även leda till att cyklister halkar med cykeln.

”Chansade och satte igång tidigare”

Därför fattade man beslutet att starta med sopningen av grus två veckor tidigare än normalt.

– Det fanns större risker att få cykelolyckor, så vi chansade och satte igång tidigare i år, säger gatuingenjören Ken Johansson.

I år har vädret även varit varmare vid den här tidpunkten än föregående år, vilket gjort processen enklare och förhoppningen är att all sandupptagning ska vara klart i slutet på maj.

– Definitivt har vi känslan att vi kan välkomna våren, säger han.