Det handlar om runt 70 000 – 80 000 lastbilssläp per år som ska skeppas istället för att köras in i Sverige. Förhoppningen är att linjetrafiken mellan Polen och Sverige, från Södertälje hamn och Mälarhamnar i Västerås, ska dra igång i början av nästa år, och då minska transportutsläppen med upp till 60 procent.
– Det innebär att vi reducerar tusentals trailers på våra vägar, säger Fredrik Hermansson, vd Lakeway link.
Rederiet planerar för avgångar två gånger i veckan från Sverige respektive Polen med start till årsskiftet 2023/2024.
Specialbyggt fartyg
Om några år kommer lastbilssläpen att fraktas med ett specialbyggt fartyg, som kommer maximera antalet släp. Det fartyget är dock anpassat efter nya Slussen i Södertälje, som kommer vara färdigbyggd 2026. Fram till dess kommer tillfälliga fartyg att frakta fartygen.