Anledningen till att politikerna vill införa dubbdäcksförbud är att dubbarna river upp partiklar som kan vara farliga för hälsan.
– Tanken med ytterligare dubbdäcksförbud är att påverka källan till utsläppen, slitaget från dubbdäck, i stället för att bara mildra effekter av användningen, säger trafikborgarrådet Daniel Helldén (MP).
För att nå miljökvalitetsmålen på lång sikt så bedömer trafiknämnden att andelen dubbdäck måste minskas kraftigt, därför inför nu även dubbdäcksförbud på Fleminggatan och Kungsgatan.
– Stockholmarnas hälsa är för viktig för att inte ta ansvar, säger Daniel Helldén (MP).
Det utökade förbudet börjar gälla 1 januari.