Javascript är avstängt
Stockholms Centralstation byggs om – 40 miljarder till jätteprojekt
Ett av de största stadsbyggnadsprojekten på många år i Stockholms innerstad börjar ta form. Järnvägsspåren vid Centralstationen ska däckas över med ett nytt stationskvarter och fyra nya stadskvarter.
– Vi har ett jättestort sår i stadsbilden runt Centralstationen och att kunna däcka över spåren kommer skapa väldiga möjligheter att utveckla området samtidigt som vi stärker tågkapaciteten, säger Jan Valeskog (S), stadsbyggnadsborgarråd.
Om 20 år kommer området vid Centralstationen i Stockholm se helt annorlunda ut än i dag. Planen, som har funnits i många år, är att däcka över järnvägsspåren vid Centralstationen med nya kvarter.
Projektet, som går under namnet Centralstaden, består egentligen av två delar, där byggnaderna som ska överdäcka järnvägsspåren är ena delen. Samtidigt kommer Trafikverket göra stora arbeten vid Centralstationen för att utöka tågtrafikens kapacitet.
– Centralstationen är landets viktigaste knutpunkt för järnvägen och den håller på att nå sitt kapacitetstak, därför behövs nya lösningar. Det handlar bland annat om att förlänga och bredda plattformar för att kunna ta emot fler tåg och fler resenärer, säger Daniel Markström, regionchef för projektutveckling på helstatliga fastighetsbolaget Jernhusen, som är specialiserat på fastigheter nära den svenska järnvägen.
Stort behov av mer kapacitet
Behovet av mer tågkapacitet i Stockholm är stort. 80 procent av alla tåg börjar, passerar eller slutar sin resa vid Stockholms Centralstation.
– Till år 2045 väntas tågresandet ha ökat med 50 procent. Så det här är ett otroligt viktigt projekt för svensk järnväg, säger Daniel Markström.
Beräknad kostnad på 40 miljarder – väntas vara klart om 20 år
Hela projektet med överdäckning av spår och Trafikverkets arbete med utökad tågkapacitet beräknas kosta cirka 40 miljarder kronor och ta ungefär 20 år.
Av de 40 miljarderna står Jernhusens del för ungefär 25 miljarder, vilket kommer finansieras via egna medel, lån och obligationer som senare kommer betalas med hyresintäkter. Resterande del står Trafikverket för. Där väntar man på finansiering i den nya nationella planen för transportinfrastrukturen som regeringen ska presentera våren 2026.
Just nu pågår ett så kallat samråd om projektet för att ta fram en ny detaljplan. Under torsdagen välkomnas allmänheten till ett öppet hus i visningslokalen i World Trade Center.
Relaterat
Så arbetar vi
SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.