– Så här långt har vi sett att det är en rätt hög skadefrekvens när det gäller markskador i samband med vattendrag och i blöta områden, säger projektledaren Martin Klenz på Skogsstyrelsen.

Det är första gången som Skogsstyrelsen kartlägger körskador i Värmland med hjälp av helikopter. Alla hyggen dokumenteras med högupplösta bilder. Vi flyger över ett hygge med djupa vattenfyllda spår som ringlar sig runt en stor del av området. Martin Klenz klassar skadorna som allvarliga och de har stor påverkan på miljön.

Effekter i flera år

– Har vi en körskada i närheten av ett vattendrag så leder det till utförsel av slampartiklar, det leder till ett läckage av både näringsämnen och tungmetaller. De här effekterna kvarstår tyvärr i flera år, säger Martin Klenz.

De blöta och milda klimatet är en stor utmaning vid avverkning. Enligt Skogsstyrelsen har skogsnäringen blivit mycket bättre på att förebygga skador. När kartläggningen är klar kommer Skogsstyrelsen ta kontakt med respektive skogsföretag eller skogsägare för att informera om resultatet.

Går inte att återställa

– Det finns faktiskt, som jag har kännt, en stor vilja att göra bra ifrån sig och det är ett beteende som vi gärna vill förstärka. Men naturligtvis också visa på det som inte är acceptabelt, säger Martin Klenz.

Vad blir konsekvenserna för de som har förstört?

– De flesta skador i samband med vattendrag går tyvärr inte att återställa. Man förvärrar skadorna genom att gräva  med grävmaskin. Det finns ett fåtal fall där vi kan ge ett föreläggande om att återställa marken.