Orsaken till Joanna 180-gradersgir utreddes aldrig och Statens Haverikommission fick stark kritik för sin rapport. De fakta som berör diskussionen om Fantaasia och sjösäkerhet är dock oomtvistade.

Joanna slog upp hål både under vattenlinjen och vid lastdäck och Stena Nautica tog snabbt in vatten. Flera av de vattentäta dörrarna var då öppna. Dessa dörrar var av samma äldre konstruktion som Fantaasia har i dag. Den mänskliga reaktionen med viss förvirring efter kollisionen gjorde enligt haverikommissionen att det hann gå fyra minuter innan man på bryggan slog om knappen som skulle ha stängt samtliga vattentäta dörrar. Då var det för sent. Enligt uppgifter från personal ombord var det för sent redan nittio sekunder efter kraschen.

Det inströmmande vattnet hade kortslutit maskineriet som skulle stänga dörrarna och flera förblev öppna. Vattnet strömmade in och fartyget måste överges. Räddningen gick mycket bra genom att besättningen uppträdde kunnigt, vädret var lugnt och flera fartyg fanns i närheten.

Fartygsinspektör Håkan Ågård anlände till haveristen medan evakueringen ännu pågick och fick veta av besättningen att WT-dörrarna hade stängts. Han gick ombord tillsammans med kapten och maskinchefen för att ordna bogseringen av Nautica, men möttes av inströmmande vatten.

Vattnet som sprutade in i Nautica illustrerar också en annan av anmärkningarna mot Fantaasia. Plåtarna i durken i maskinrummet måste sitta fast, annars kan det gå som på Nautica där plåtar flöt i väg och blockerade minst en av WT-dörrarna. Även om elsystemet inte kortslutits skulle alltså den eller de dörrarna inte ha gått igen.

Håkan Ågård påpekar också att en grundstötning eller kraftig kollision kan få fartygskonstruktioner att vrida sig så att WT-dörrar av den anledningen inte kan stängas efter att olyckan skett.

– Jag är helt säker på att hade Fantaasia råkat ut för en smäll som Nautica så hade hon inte grejat det, säger han till Västnytt.

Nautica har idag uppgraderat sina WT-dörrar till en högre klass som får öppnas tillfälligt under färd. Bland annat är el-systemet bättre isolerat.