Som så ofta i konflikter mellan fack och arbetsgivare, råder det delade meningar om konfliktens orsak. Enligt GP som var först med att berätta om situationen är huvudorsaken att APM Terminals försöker bestämma vem som ska representera facket under förhandlingar och möten.

SVT Nyheter Väst har sökt APM Terminals för en kommentar, men de har än så länge inte velat kommentera konflikten.

En som har inblick i situationen i hamnen är Fredrik Hermansson som är verksamhetschef på Greencarrier Liner Sverige och ordförande i Göteborgs Skeppsmäklarförbund. Han beskriver hur hamnen efter två tidigare strejker inte hinner med att hantera den last som ska skeppas, och att man därför i praktiken inte klarar av att ta emot nya leveranser.

– Lasten rör sig inte som planerat. Vi får inte ut den som vi önskar.

Menar du att personalen maskar?

– Jag förutsätter att de gör sitt bästa, strejkdagarna som varit har inneburit att man har en stor backload. Och nu går det inte tillräckligt fort helt enkelt.

Enligt Fredrik Hermansson tittar nu många företag efter andra alternativa hamnar, eftersom man inte kan få i land sin last i Göteborg.

– Det är mycket förseningar just nu, och tyvärr innebär ju det att många aktörer tittar efter andra hamnar.

SVT Nyheter Väst har sökt facket för en kommentar, men utan att lyckas.