En gång- och cykelbana har länge varit efterfrågad på sträckan men att bygga en friliggande cykelbana tar tid och kostar mycket pengar. Trafikverket hittade därför en snabbare lösning som innebär att befintlig väg omfördelas och skilja gång- och cykelbanan från körbanorna med ett räcke.

– Vi har byggt 8 km gång- och cykelbana rekordsnabbt och mycket billigare än vid ett traditionellt förfarande, säger Fredrik Utterberg.

Vägen beräknas vara klar under hösten.