Enligt Svevia varierar riskerna både till typ och omfattning mellan olika delar av Sverige. I norra och västra Sverige består marken av lera och andra jordarter som lätt kan komma i rörelse och skapa skred.
Den enda vägen i Västerbotten som finns med bland vägarna som behöver åtgärdas är väg 370 vid Nölviken, infarten till Malå. Den vägen ska byggas om för att förhindra skred.