”De oskyddade trafikanterna kommer att gå en säkrare miljö i då vägen som helhet kommer att bli bättre och säkrare även om delar av sträckan inte kommer att belysas”, så skriver Jimmy Dahlbom, Trafikverkets projektledare för vägbygget i Sollefteå i ett mail till SVT Nyheter.

Det är svårt att förstå hur vägen kan bli säkrare för oskyddade barnen som ska gå till skolbussen och ungdomarna som cyklar till sporthallen på en mörklagd väg än med den vägbelysning som finns idag.

Experten förklarar

Joakim Frank är tekniker vid Trafikverket med ansvar för standardisering och regelverk kring belysningsanläggningar. I klippet ovan förklarar han hur det hänger ihop.