Statliga Jernhusen som äger fastigheten har utvecklat depån i Tillberga och investerat i en ny svarv för underhåll av tåghjul, vilket gjort det möjligt för Swedtrac att nyanställa.

Företaget var det första externa underhållsbolaget som fick arbeta med SJ:s fordon.

De flesta som får jobb i Tillbergaverkstaden är SEKO-anställda.