Bilen väger 90 ton (en vanlig max 60 ton) och är 30 meter lång (en vanlig 25,5 meter). Den har fraktat 80 000 kubikmeter virke under testet i Norrbotten och sparat 56 000 liter diesel.
Utsläppen har minskat med 140 ton koldioxid – jämfört med en vanlig timmerbil. SCA hoppas nu att Trafikverket godkänner utvidgade tester.
(Mittnytt/TT)