-Plötsligt stod båten stilla. Vi tyckte det verkade konstigt, och när vi tittade ut såg vi fem andra båtar som satt fast runt omkring oss, sade han efter det att fartyget fastnat, berättade Mats för rapport.se vid 17-tiden.

Under kvällen har inte mycket hänt, konstaterar Mats Nyström vid 21-tiden.

-Man väntar, vi har fått en del rapporter om isbrytaren Ymer som är på väg norrifrån som väntas hit vid midnatt och som antingen ska ta Amorella mot Stockholm eller tillbaka till Mariehamn, alternativt Åbo.

Kolliderade med fraktfartyg

-Det som var mest dramatiskt var vid tre-tiden när vi hade fastnat med Amorella, och strax snett bakom oss låg ett annat fartyg, Finnfellow, och båtarna kom väldigt väldigt nära varann, berättar Mats.

-Plötsligt kom det en högtalarröst som kommenderade alla att rusa till fören, och då var det nog ganska många som blev oroliga och undrade vad som var på väg att hända.

-Senare bekräftades också att en ”smärre kollision” hade inträffat, men så småningom kunde man blåsa faran över.

De båda fartygen hade pressats ihop av ismassorna, men inget av fartygen skadades så allvarligt att de tog in vatten. Besättningen på Amorella bedömde att de inte behövde någon assistans.

Hjälp på väg

Som mest satt alltså sex fartyg fast. Det var Viking Lines passagerarfärjor Isabella och Amorella, Baltic Scandinavian Lines passagerarfärja Via Mare, samt Tallinks fraktfartyg Sea Wind och Regal Star. Fyra av dem låg kvar ännu sent på torsdagskvällen.

-Det ligger två isbrytare – Tor Viking och Vidar Viking – där och försöker hjälpa dem och Ymer är på väg dit norrifrån, sade Ann Ericsson, operatör på Sjöfartsverkets isbrytarenhet.

På Viking Lines Isabella, som var på väg till Åbo och till sist kom loss ur isens grepp, finns 1.529 passagerare. På Amorella, på väg till Stockholm från Åbo, finns 1.101 passagerare.

Ställer in turer

Viking Line ställer in flera turer, bl.a. Isabellas tur från Stockholm som skulle ha gått 07.45 på fredagsmorgonen. Dessutom ställs Rosellas avgång från Kappelskär till Mariehamn in, som skulle ha gått 19.00 i kväll

-Vi ringer till alla inbokade och erbjuder pengarna tillbaka, sade Viking Lines vd Jan Kårström.

Sjöfartsverket , men Kårström trodde inte att rederiet hade nåtts av Sjöfartsverkets rekommendation att inte lämna hamn innan färjorna gick ut. Dessutom pekade Kårström på den hårda nordliga vinden och det extrema isläget.

-Fartygen har högsta isklass. Normalt klarar de det här, sade Kårström.

46 fartyg väntar på isbrytning

Förutom fartygen som fastnat utanför Kapellskär finns ytterligare 46 fartyg norr om Åland som väntar på hjälp av isbrytare. Ymer stävar nu mot Kapellskär – men bakom sig lämnar hon tolv fartyg som behöver hjälp utanför Sundsvall och Iggesund.

Ett tiotal fartyg väntar i Åland hav och ett 20-tal i Norra Kvarken, där Atle och de finländska isbrytarna Fennica och Urho kämpar.

Louise Josborg, Rapport

TT