– 2013 blev ett riktigt bra bilår med 269.000 nya bilar, vilket är ett normalår sett i ett 10–årigt perspektiv, säger Bertil Moldén, vd för Bil Sweden i ett pressmeddelande.

Trots att branschorganisationen beskriver 2013 som ett bra år för den svenska bilhandeln, så sjönk antalet nyregistrerade personbilar med 3,4 procent jämfört med 2012.

I vanlig ordning är det svenska och tyska märken som dominerar nybilsförsäljningen i Sverige. Svenskarna har historiskt sett en förkärlek för kombibilar från Hisingen och 2013 var heller inget undantag. Med 20.252 exemplar knep Volvo V70 förstaplatsen i kategorin mest sålda bil.

Tog fart

Efter en trög start tog försäljningen fart under andra halvåret. Enligt Bil Sweden förklaras det med ökad framtidstro bland hushåll och företag och det låga ränteläget.

De senaste åren har en rad el– och hybridbilar lanserats och det har också gett eftertryck på den svenska bilmarknaden. Under 2013 såldes 1.562 så kallade supermiljöbilar, alltså bilar med ett koldioxidutsläpp på mindre än 50 gram per kilometer. De flesta av dem är rena elbilar eller så kallade laddhybrider.

Diesel dominerar

Bil Sweden förutspår att andelen supermiljöbilar kommer att öka under 2014, liksom resten av nybilsförsäljningen. Prognos för 2014 är 275.000 nya bilar.

Sedan ett antal år tillbaka har dieselbilarna dominerat. Ingenting tyder heller på att den trenden är på väg att brytas. 61,7 procent av alla nya personbilar som såldes i fjol hade dieselmotor under huven.