– Den gröna omställningen är någonting vi måste göra, och personligen har jag alltid brunnit för elektrisk drift – prestandan man kan få ut och tystnaden. Det har varit en spännande teknisk utmaning, säger Daniel Åkerlund som är konstruktör och projektledare på Huddig.

Redan år 2012 började Daniel Åkerström och hans medarbetare skissa på det som skulle bli den nya elhybridmaskinen. Företaget fick utvecklingsstöd av staten för att ta fram konceptmaskinen som blev klar 2015. I år rullade så den första serietillverkade maskinen ut till kund. 

Innovativa lösningar

– Vi har ett uppfunnit ett system som gör att vi kan frikoppla dieselmotorn och köra hydrauliken helt elektriskt. Och när dieselmotorn är igång används samma komponent för att generera energi till batteriet, säger Daniel Åkerström.