För att dubbelspår ska vara möjligt mellan de två nordvästskånska städerna behöver den gamla bron ersättas.
– Den nya bron är helt nödvändig för dubbelspår som den gamla bron inte hade klarat, säger Henrik Andersson produktionschef Skanska.
Tågtrafiken beräknas vara i gång i slutet av 2023.
– Vi ökar kapaciteten på banan vilket leder till mindre störningar, säger Dragan Petrovic delprojektledare Trafikverket.
I videon får får du se den nästan tvåtusen ton tunga bron förflyttas.