Den gamla helikoptern hade 25 år på nacken. Den nya har bättre prestanda och förhöjd säkerhet.

– Den gamla höll inte kraven när det gäller säkerhet. Alla ambulanshelikoptrar är tvåmotoriga och då ska man kunna flyga säkert på en motor om det händer något. Och den klarade inte de kraven längre så vi var tvungen att byta helikopter, säger piloten Ulf Brink.

Den nya har även större vårdutrymme.

– Det är en bättre arbetsmiljö i den här, säger Ulf Brink.

I genomsnitt rycker ambulanshelikoptern i länet ut 900 gånger per år. De flyger på olyckor och sjukdomsfall.

– Det vanligaste är sjukdomsfall, äldre som bor långt bort och som är i behov av snabb vård, säger Ulf Brink.

Tre personer i besättningen

Grundbesättningen består av tre personer: en narkossköterska, en ambulanssköterska som är särskilt utbildad i navigation och kommunikation och så en pilot.

Piloten Ulf Brink har flugit i 30 år.

Hur är det att flyga den här jämfört med de helikoptrar du flugit tidigare?

– Det här är det mest avancerade luftfartyget hittills. Den här är precis lika bra som ett stort, modernt trafikflygplan. Vi har nog mer modern elektronik än de äldre SAS-planen, så det här är topp.