Gå direkt till textinnehållet
Stora stenblock och jordmassor har rasat ner över järnvägen på Meråkerbanan.

Javascript är avstängt

Javascript måste vara påslaget för att kunna spela video
Så här såg det ut vid raset på Meråkerbanan den 7 november. Det kommer att ta tid att röja upp och säkra området. Foto: Helge Bull-Engelstad/NRK Midtnytt

Meråkerbanan öppnar tidigast i slutet av januari

Uppdaterad
Publicerad

Det kommer att dröja innan Meråkerbanan är farbar igen och järnvägstrafiken mellan Storlien och Trondheim kan börja rulla.
Norska Bane Nor skriver i ett pressmeddelande att banan kan öppna för trafik tidigast i slutet av januari.

Det var den sjunde november som jord och sten rasade över järnvägen vid Gudå, inte långt från Meråker.

Geologer har nu sprängt bort delar av bergssidan för att få bort lösa stenar. Man har satt in sensorer och en drönarstation för kontinuerlig kontroll för att kartlägga om marken fortsätter att röra sig.

– När den är gjord kan vi påbörja reparationsarbetet, säger Kirsten McDonagh på Bane Nors presstjänst till SVT.

Meråkerbanan

Kraftigt snöfall ställer till det

Men vädret ställer till det. De senaste dagarna har det fallit mycket snö i området och det ställer ännu högre krav på säkerheten för de som arbetar med att röja upp.

Planen var att elektriska tåg skulle börja köra på Meråkerbanan den 15 december, efter flera år av arbete med elektrifiering. Nu kommer man bara att testköra med el mellan Trondheim och Hell.

Under tiden banan är stängd går det buss från Storlien till Trondheim istället för tåg.

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer om hur vi arbetar.

Meråkerbanan

Mer i ämnet