SVT besökte flera butiker i Jönköpings län som säljer elsparkcyklar för att ta reda om vilka råd man som kund får om man uppger att man vill trimma elkicken, att gå snabbare än tillåtna 20 kilometer i timmen.

På Elgiganten i Jönköping ges instruktioner om hur man kan få elsparkcykeln att gå i mellan 32-45 kilometer i timmen, trots att säljaren samtidigt uppger att det inte är lagligt.

Även på Power i Jönköping ställer reportern frågan om en av elsparkcyklarna som säljs kan gå snabbare. På frågan om det finns en app för att höja hastigheten, bekräftar säljaren det och hjälper till att söka efter hur man gör på nätet.

”Då kan den åka 32 kilometer i timmen (...) mer än så blir faktiskt farligt. Jag vet folk som trimmar upp till 40-45. Du får läsa lite vad den är byggd för i maxhastighet. Du ska inte trimma den för mer än den är rekommenderad till. Då är det både farligt och det sliter. ”

”Kan inte uppmuntra”

– Nej, nej, säger Silje Ensrud, nordisk PR- och kommunikationschef på Power, när hon får uppgifterna att säljaren hjälpt till att ta reda på hur man trimmar elsparkcykeln.

Agerandet inte stämmer överens med företagets rutiner, säger hon.

– Nej, vi kan inte uppmuntra eller hjälpa kunder som önskar elcyklar som går snabbare än vad vi har lov att sälja. Kunden ska vara trygg med att de produkter vi säljer är säkra att använda och att de följer de lagar och regler som gäller.

Kommer ni agera på något sätt nu?

–Ja, jag tänker att vi måste sätta oss ner och titta på det här ärendet och undersöka vad som har hänt.

SVT besökte även Elgiganten i Värnamo och Vetlanda, samt Netonnet i Jönköping, där säljarna inte gav några råd om hur hastigheten kunde ändras.