Kvinnan krockade med en mötande cyklist och avled av skadorna. I gång- och cykeltunneln har det inträffat flera andra olyckor och tillbud.

Direkt efter olyckan föreslog trafiksäkerhetsorganisationen NTF att kommunen borde sätta upp speglar i tunneln och bredda cykelbanan. Efter dödsolyckan satte kommunen upp varningsskyltar och målade mittlinjen.

I dagsläget är det inte aktuellt att sätta upp en spegel så att cyklisterna lättare ska se om det kommer någon från andra hållet, berättar trafikingenjör Göte Toftler på Örebro kommun. Målningen av spärrområdet ska göras snarast.