Anledningen till att man valt Örebroregionen är för att Örebro är ett bra logistikläge, säger Hannes Lindkvist, som är projektledare på Lindholmen Science Park, en av aktörerna i projektet.

Även Örebro universitet är involverade, där finns redan idag självkörande truckar. Men nu vill man utveckla förutsättningarna att ta använda sig av självkörande truckar som kan fungera dygnet om alla dagar om året.

– De är självkörande och används enbart i forskningssyfte men kan inte utföra de uppgifter vi ämnar att utforska och kunna göra på sikt, säger Hannes Lindkvist.