– Det får bara inte hända någonting en sådan här dag. Det ska vara en glädjens dag som man ska minnas länge. Därför är det oerhört viktigt att vara noga med säkerheten, säger Bernt Larsson, tillförordnad chef trafiksektionen, på Örebropolisen.

Men många olyckor har hänt. I Västerås förra året stoppades hela studentkortegen. Fyllan var alldeles för stor och två studenter föll av flaken och skadades. Överhuvudtaget var studentfirandet sorgligt på många platser i landet förra året med 12 allvarliga olyckor.

Hög berusningsgrad

Därför har transportstyrelsen och polisen nu sett över riktlinjerna och nytt för i år är bland annat att polisen vill se två flakvärdar på varje flak som inte är med och firar. En fram och en bak på flaket som kan hålla koll. Och anledningen är just fyllan.

– Vi har märkt tidigare år att berusningsgraden är alltför hög bland personerna på flaket och det är ett stort riskmoment i sig, konstaterar Bernt Larsson. Det är jätteviktigt att man är noga med de här riktlinjerna och ett stort ansvar vilar på chaufförerna. Det går inte att skylla i från sig om det händer något utan man måste veta vad som gäller om man ska köra ett studentflak.

Bra kontroller ger färre olyckor

Polismyndigheten begärde efter förra sommaren in information om olyckor från polismyndigheterna runt om i landet. Slutsatsen av den insamlade informationen är tydlig.

– Där det har gjorts bra kontroller har det inte skett några olyckor. Det är inte alltid polisen har möjlighet att kontrollera varje ekipage, men då får man se till att andra kompetenta personer, föräldrar eller någon från skolan gör det, säger Bengt Svensson, som jobbar med trafikfrågor på Polismyndighetens utvecklingsavdelning.