Orsaken till att det kan börja växa bakterier i bränslesystemet, hos framför allt dieseldrivna bilar, är att det kommer in vatten. Antingen som kondens eller via bränsletanken på macken.

Bakterierna lever sen och förökar sig tack vare rapsen som finns i bränsleblandningen. För den som har otur sprider sig sedan algerna i både bränslepumpar, bränsleledningar och spridare.

– Det jag ser oftast är det slitage som det här medför och naturligtvis också att tankar är alldeles bruna och igenkladdade, säger Stefan Lusth, tekniker hos Mekonomen i Västerås.

Om försäkringsbolaget inte täcker åtgärden så väljer de flesta bilägare att göra en mindre rensning av systemet för att sen istället tillsätta algdödande medel i bränsletanken. Mindre miljövänligt men billigare.

En total reparation av bilens bränslesystem kan enligt Stefan Lusth gå på så mycket som mellan 50 och 80.000 kronor.