Om cookies på våra tjänster

Vi har placerat cookies på din dator och lagrar ditt IP-nummer för att ge dig en bättre upplevelse av våra webbplatser. Om du inte godkänner eller vill ha mer information kan du läsa mer här: Om cookies och personuppgifter

Andreas Westöö, Elisabeth Cederholm och Paul Lindvall (M) Foto: SVT

Kritik mot sänkt hastighet för Ostlänken

De blir inga tågresor i 320 kilometer i timmen på Ostlänken när den byggs. Det står klart sedan Trafikverket idag lade fram sin nationella trafikplan.

I planen har Trafikverket helt övergett tanken på höghastighetståg. Nu blir det lite mer svensk lagomfart i 250 kilometer i timmen.

Den lägre hastigheten gör att järnvägen blir betydligt billigare att bygga. Det handlar om en minskning av kostnaderna på 10 miljarder kronor.

”Jag tycker det är olyckligt”

Men flera resenärer vi talade med på Norrköpings station idag var inte glada åt den här rejäla hastighetsbantningen.

– Jag tycker att höghastighetståg är jätteviktiga om man ska konkurrera med flyg bland annat, säger Elisabeth Cederholm.

– Jag är besviken. Att korta avståndet från Norrköping till Stockholm hade varit jättefördelaktigt kan jag tycka, säger Andreas Westöö.

Ja, en bantning från 320 till 250 km i timmen ger förstås längre restid. Det handlar om en skillnad på 6 minuter mellan Stockholm och Linköping. Men konsekvensen blir att Linköping hamnar över den magiska timmen för pendlingsresor till huvudstaden.

– Jag tycker det är olyckligt. Nu har allt planeringsarbete gjorts för att möjliggöra hastigheter på 320 kilometer i timmen. Och det är väl utprövad teknik som har funnits i fyrtio år på kontinenten, säger kommunalrådet Paul Lindvall (M).

”Bra lösning”

Men kommunalrådet i Norrköping är inte lika uppbragt.

– Om jag ska vara lokalpatriot och bara tänka på Norrköpings behov så är det helt okay med den här lösningen, den är till och med riktigt bra, säger Lars Stjernkvist (S).

TV: Se inslaget

Relaterat

Så arbetar vi på SVT Nyheter

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer