Bottenundersökningarna börjar fredagen den 11 september och göras med borr.

– Vi gör en geoteknisk undersökning så att vi får information om bottenförhållandena inför muddring och grundläggning, säger Louise Nilsson, biträdande projektledare i Region Gotland för kryssningskajen.

Den nya 530 meter långa kryssningskajen, som ska säkra Gotlands plats som ett attraktivt stopp även för de allra största kryssningsfartygen, ska vara klar 2018.

På två veckor ska det tas 16 borrprover på botten.

Den omfattande muddringen är planerad att komma igång efter årsskiftet om inte borrproverna visar något helt oväntat.

– Det är ju ingenting vi vet någonting om idag utan det får vi se, säger Louise Nilsson.

Finns det risk att ni hittar något som riskerar att sänka projektet eller fördyra det?

– Nej inte vad jag vet, säger Louise Nilsson.