Foto: SVT

Tunnel förbereds för självkörande bilar

Publicerad

Fehmarn-tunneln som ska förbinda danska Rödby med tyska Puttgarden anpassas till självkörande bilar.
– Tunnelns teknik kommer att kunna kommunicera med de förarlösa bilarna, berättar Peter Henningsson, designchef på Fehmarn-projektet.

Den 18 kilometer långa Fehmarn-tunneln är Danmarks största byggprojekt någonsin och när den står färdig blir den också världens längsta nedsänkta bil- och tågtunnel. Under vägbanorna och rälsen läggs en källarvåning där all teknik samlas. Därifrån ska signaler sändas till passerande förarlösa bilar.

– Det blir också möjligt att regelbundet uppdatera tekniken, säger Peter Henningsson.

– Tunneln ska ju stå i 120 år och därför konstrueras tunneln så att systemen kan bytas ut efterhand som bilarna utvecklas.

Tunneln kommer att ta över åtta år att bygga och när den står färdig ska det ta tio minuter att köra mellan Rödby och Puttgarden och sju minuter att göra resan med tåg.

Så arbetar vi

SVT:s nyheter ska stå för saklighet och opartiskhet. Det vi publicerar ska vara sant och relevant. Vid akuta nyhetslägen kan det vara svårt att få alla fakta bekräftade, då ska vi berätta vad vi vet – och inte vet. Läs mer