Diskussionerna om en framtida ostlänk började på 1990-talet. Trettio år senare närmar sig byggstarten, men frågan om hur fort tågen ska åka och var stationerna ska ligga diskuteras fortfarande.

Den senaste utredningen beställdes av regeringen i somras och presenterades av Trafikverket i dag. I den har budgeten bantats på bekostnad av ett antal stationer längs vägen.

Politiker kritiska

Företrädare för berörda kommuner och Region Sörmland har under dagen kritiserat Trafikverkets utredning och kräver att Ostlänken byggs som planerat.

– Trafikverkets utredningsalternativ löser inte de problem vi kämpat med i 20 år. Vi förutsätter att ingångna avtal med staten och Trafikverket ska fortsatta att gälla, säger Daniel Portnoff (M), Kommunstyrelsens ordförande, Trosa kommun.

I videon ovan framför Urban Granström (S) sin kritik mot de nya förslagen.