480 000 bensindrivna bilar, 36 000 etanolbilar och 4 500 gasdrivna bilar kommer att portas från innerstaden, visar en specialkörning som Transportstyrelsen gjort på uppdrag av tidningen.
Kommunerna får möjlighet att införa tre olika typer av miljözoner från den 1 januari 2020. Men först från 2022 blir det möjligt att förbjuda även nyare typer av dieselbilar, då omfattas även Euro 5-bilar.
Oklart vilka områden som berörs
Det är dock oklart vilka områden i Stockholms stad som egentligen ska omfattas av ett eventuellt beslut om miljözoner.
Av den halv miljon bilar som finns registrerade hos Transportstyrelsen är det också långt ifrån alla som körs i eller till och från innerstaden. Den som äger en äldre bil, från 1988 och bakåt som alltså saknar effektiv avgasrening, kommer dock inte att beröras alls. Den gruppen, varav 17 300 är i trafik i Stockholms län i dag, är nämligen undantagen och kommer att kunna köra fritt i zon 2.