Ersättningsbussarna till Lidingös södra del har rullat i snart 2,5 år. Men idag går de sista turerna, för imorgon startat återigen trafiken på Lidingöbanan.

– De ser väldigt bekväma och fina ut. Det är roligare att åka tåg, jag är tågfantast, säger Gösta Sundström som är en flitig resenär av ersättningsbussarna och gamla Lidingöbanan.

Uppfyllde inte säkerhetskraven

Lidingöbanan stängdes i juni 2013 och det har gjorts två tidigare försök till att få igång trafiken, men utan resultat. Anledningen till förseningarna är för att det nya signalsystemet uppfyllde inte säkerhetskraven och fick bytas ut. Vilket ledde till att resenärerna fick vänta på tåget i ytterligare ett år.

– Projektet har hållit sin budget och det har varit viktigt för mig. Men det är viktigt också att dra slutsatser av hur det kunde gå fel, och lägga de till grund för både andra pågående projekt men också framtida projekt så att vi minimerar risken för att någon sådant här händer igen,  säger trafiklandstingsråd Kristoffer Tamsons (M).

Dubbelspår, upprustning och tillgänglighetsanpassat

Några utav uppdateringarna är bland annat att det har blivit längre sträckor med dubbelspår och upprustningen möjliggör också en framtida förlängning av banan till Lidingö centrum. Dessutom har vagnarna tillgänglighetsanpassats.

– Rullstolar och barnvagnar är naturligtvis de som kommer att märka av den största skillnaden därför här har vi en tillgänglighet som vi inte hade på de gamla vagnarna och framförallt inte på bussarna, säger Björn Sylvén, informationschef Stockholms spårvägar