Enligt siffrorna från Trafikverket handlar de vanligaste störningarna om fel i positioneringssystemet och spårväxlarna. Enligt Bengt Olsson kan det lösas genom bättre samarbete mellan Sveriges olika tågaktörer.

– Självklart har vi ett ansvar i detta, men vi måste ha en bra kommunikation mellan alla parter inom tågbranschen för att hantera problemen bättre, säger han.

”Kan alltid hända något”

Sträckan mellan Uppsala-Stockholm är en av Sveriges mest trafikerade. Försenade avgångar påverkar många pendlare som är beroende av tågen för att komma till arbetet.

– Kör man tvåhundratusen tåg på ett år är det alltid en risk att några påverkas av tågstopp. Har man mycket trafik är utmaningen alltid att det kommer hända något, ju fler tåg man kör desto mer slits anläggningarna, säger Bengt Olsson.

Se statistiken och kommentarer från Trafikverket i klippet ovan.