Mejeritransporter får pengar från Länsstyrelsens projekt Klimatklivet för investeringen. Företaget får stöd för ungefär hälften av det som varje motor kostar i fem år och kommer därefter ha fem biogaslastbilar.

– Motorn kostar 480 000 kronor och vi får 225 000 per motor, säger Tord Johansson.

Första av sin sort

Biogaslastbilen är nyligen tagen i bruk och kan köra 80-90 mil på en tank. Den är den första av sin sort som börjat rulla på de värmländska vägarna.

Biogasen är flytande och håller en temperatur på 164 minusgrader för att hålla sin form. När föraren tankar behöver hen ha på sig skyddshandskar och visir för att undvika frostskador vid tankning.

– Risken att det händer något är väldigt låg, utan det är för säkerhets skull, säger Patrik Andersson, fordonsansvarig.

Kan den explodera?

– Nej, svarar han.