Det är den första etappen av upprustningen som nu inletts och den innebär i huvudsak förberedelser för ett totalt spårbyte.

– I dag är banan ganska sliten så det är nödvändigt med ett spårbyte, säger Anders Eriksson som är delprojektledare på Trafikverket.

Banan rensas

Det arbete som görs nu i sommar handlar om att rensa banan från alla tänkbara hinder som kan försvåra spårbytena. Det inbegriper att sänka och säkra det kablage som går i banan.

– Vi använder en vakuumsugare för att frilägga kablarna. Det är som en stor dammsugare. Då riskerar vi inte att gräva sönder dem, säger Ulf Lindh, projektledare på Railcare som är det bolag som utför själva arbetet. 

Sanering av blykabel

I samband med arbetena saneras också spårområdena från gammal blykabel. Arbetena mellan Laxå och Kil beräknas vara avslutade 2024.

I klippet kan du se den jättelika ”dammsugaren” i arbete.