Idag är det vanligast att skoterleder finansieras via skoterklubbar med ekonomiskt stöd från kommunerna. Underhållet är beroende av ideella krafter, men trots allt fler skoterförare är det allt färre som blir medlemmar i skoterklubbarna.

Slutsatsen blir att systemet med frivilliga ledavgifter fungerar dåligt, enligt en studie från Mittuniversitetet, och troligen kommer skoterförare i större utsträckning tvingas betala obligatoriska avgifter för underhåll av skoterlederna – en motsvarighet till vägtullar.