Anledningarna till varför järnvägsbygget blir försenat är många. Bland annat har domar rörande vatten dragit ut på tiden och överklaganden skett.
– Vi har varit medvetna om riskerna men vi tänkte inte att alla risker skulle falla ut, och i det här fallet har riskerna fallit ut, säger trafikverkets Rickard Österbacka, enhetschef Norrbotniabanan.
Justerad prognos
Nu förväntas tågen kunna rulla från Umeå till Dåva 2026. Förseningen oroar Umeå kommun.
– Det är vårt potentiellt största verksamhetsområde, säger Janet Ågren (S), kommunalråd.